A Embraer atingiu um novo recorde na sua carteira de pedidos, impulsionada pelo aumento da demanda global por aeronaves de aviação civil, especialmente focadas em rotas de transporte regional.
A carteira de solicitações da companhia soma US$ 32,1 bilhões, cerca de R$ 160,4 bilhões, o sexto recorde histórico dessa espécie.
A divisão de Aviação Comercial da companhia, que oferece modelos como o Embraer E175, cuja fama já se consolidou no mercado internacional (sobretudo nos EUA), teve US$ 15 bilhões em encomendas no primeiro trimestre de 2026, crescimento de 50% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Entre os jatos para rotas regionais, maiores sucessos do portfólio da empresa, está também o Embraer E195-E2, conhecido por ser uma opção mais eficiente da segunda geração da família de E-jets, com asas mais aerodinâmicas e sistemas aviônicos atualizados.
No total, são 1.492 aeronaves em pedidos, 470 delas ainda em vias de entrega.
A empresa tem consolidado parcerias ao longo dos últimos dois anos, com um dos acordos mais relevantes travados com a companhia do setor aéreo finlandês, Finnair, que assinou um memorando para o fornecimento de até 46 jatos E195-E2 a fim de renovar sua frota regional.
A União Europeia, que tem metas ambiciosas de descarbonização para o setor aéreo, é um mercado potencial relevante para o modelo, já que pode reduzir em até 25% as emissões de CO2 em comparação a famílias anteriores, com sua menor taxa de combustível gasto por assento.
No primeiro trimestre de 2026, foram entregues 44 aeronaves, contingente 47% maior do que em 2025.
Na linha dos aviões militares, o cargueiro KC-390 Millennium continuou a ser relevante na pauta de exportações da companhia, além do Embraer A-29 Super Tucano, conforme os gastos internacionais no setor de defesa se expandem para a modernização das forças aéreas em um cenário de conflitos imprevisíveis.
A divisão de Serviços & Suporte da Embraer alcançou, além disso, US$ 5,1 bilhões em carteira, crescimento de 11%, uma área estratégica para o setor de vendas aéreas.
Revista Fórum
